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人与数字化系统的关系辨析
2022-04-25
对人这种制造要素资源与其他的,比如说制造装备、工装夹具、工艺规程文件等等,显然是不一样的。其他的制造要塑资源在智能性上面来说事比较差的,而人显然具有很大的能动性。 虽然我们关于其他的制造要素资源,比如说制造装备,也在通过自适应等方式来提高它的智能性,或者对于工艺规程文件来实现富媒体展示的PDF,甚至虚拟模型的三维装配等等来提高它的智能性。这些智能化的决策,其实很大程度上都是为了部分地取代人的智能或者提高人的决策智能的效率。从某种程度上来说。对于一个数字化系统来说,其所涵盖的制造要素,这些制造要素的智能性具有很强的功利性:解放人的智能直至走向完全的自动化工具类型,这应...
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数字化系统
关于数字化系统的动力学与结构学的一点遐想
2022-01-11
数字化系统是由一系列流程或者环节来构成的。这些环节共同作用才能推动系统的运行。因此呈现在我们面前的就是一个具有复杂关系的系统,数字化系统也是如此。 (1)动车的分散动力机制,对于数字化系统角色人员或参与者,或者说业务环节之间的流转协调和数据驱动,给出了可借鉴的参考之处。 动车与普通列车不同之处在于,普通列车是没有动力的,全靠机车拉动,而动车的每个车厢都有动力,提速快,刹车也快。把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车。 而对于数字化业务系统来说。每个角色或者业务环节的操作,其实与...
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数字化系统
工业互联网架构下数字化系统搭建的一些辨析
2021-12-30
传统上来说,企业进行数字化有系统搭建的时候,要么采用一个系统,将所有的业务全都涵盖在里面(可能面向中小或者小微企业来说,这种方式更加合适,但其实这种系统内部也是有各种各样的业务功能模块的,只是集成的更加紧密和内部而已)。要么就搭建各种各样的系统,来实现各个系统之间的集成(一般的大型企业同时也是因为各个业务的侧重点完全不一样,很难通过一个系统完全整合起来,所以就采用分别建立的方式)。这种方式一个最大的弊端就是难以伴随着企业的成长而实现系统的成长,从而使得所谓的分期建设,很大程度上就变成对于前期的推倒重来,这是企业难以忍受和接受的。这种弊端产生的最根本的一个原因,其实就是因为内部的逻辑是固化...
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数字化系统搭建
关于数字化系统的动力学与结构学的一点遐想
2021-12-30
数字化系统是由一系列流程或者环节来构成的。这些环节共同作用才能推动系统的运行。因此呈现在我们面前的就是一个具有复杂关系的系统,数字化系统也是如此。 (1)动车的分散动力机制,对于数字化系统角色人员或参与者,或者说业务环节之间的流转协调和数据驱动,给出了可借鉴的参考之处。 动车与普通列车不同之处在于,普通列车是没有动力的,全靠机车拉动,而动车的每个车厢都有动力,提速快,刹车也快。把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车。 而对于数字化业务系统来说。每个角色或者业务环节的操作,其实与动车的分散动力...
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数字化系统
数字化系统建设的底层模式化分析缺失之殇
2021-10-29
信息化或数字化系统的建设必然有其必要性,这是常识,如果在规划和建设过程当中丢弃了这些常识或者说基本的驱动力,那这个系统就会和初衷背道而驰,其应用效果恐怕就必然会差强人意。 (1)人员岗位与数字化系统中的角色分配 我们当然要在进行数字化系统建设的时候,进行流程的梳理和优化,但是当前的人员岗位设置仍然是我们进行业务流程梳理一个非常重要的基础。 数字化系统建设难度很大程度上来自于人员和组织的阻力和障碍。简单粗暴一些的话,数字化系统业务流程的梳理如果是规范有效的话,在必要培训动员基础下,仍然不接受和不适应的人将不能够从事这个岗位甚至下...
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数字化系统建设
数字化系统建设需求调研的注意要点
2021-09-24
不管是有经验的还是说初事这一行业的,在数字化系统建设过程当中,我们总是要进行需求调研的,怎么能够快速准确地把握住企业的真正需求,还是有一些需要注意的地方的。本文不是一个全面系统的需求调研步骤,而更多的是偏重于一些注意要点,是自己的经验感触比较深的几个方面吧。 (1)摒弃成见,抛掉既往的包袱。 一般受制于自己的既往经验,或者说是已有的系统基础,或者说实践的经历,乃至自己的知识基础,调研过程当中最大的一个问题就是带有成见或者带有一种既有的惯性思维,最容易犯的错误,就是认为企业应该是什么样子。 尤其是看了一些书之后,所获得的一些知识与实际存在很大...
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数字化系统建设需求调研