最近走访多家MES需求企业，有些体会分享大家：
第一，工厂是聚焦交付的，所以信息系统建设必须与客户交付密切相关。
交付的产品，所以信息系统的建设必须要围绕产品交付展开。有交付产品直接相关的是产品设计、物料、产能、制造过程和生产计划。则，相依的信息系统，应该是PLM、ERP、MES、APS系统。
第二，交付过程其实是物料流动的过程，管理物料的流动性是关键环节。
管理物料的流动性，首先是生产计划，则需要APS，其次是执行过程，则需要MES，其三流动的是物料，则需要ERP，管理好进销存。
第三，根据产品和制造过程的特征，可以把制造过程区分为装配为主的场景、制造为主的场景、制造和组装混合的场景。装配为主的物料齐套的关键，APS非常关键。制造为主的是产能充分利用，APS也很关键。制造和装配的混合场景，APS更加关键了。
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所以，制造企业在信息系统建设过程中，需要根据实际的业务需求，要围绕交付展开，建设的原则如下：
1、不要用信息系统建设替代管理改善。信息系统是赋能业务过程的工具。
2、信息系统建设需要逐步展开，需要把握好信息系统建设的顺序。
首先，ERP系统建设。ERP系统是最基础、最基础、最基础的信息系统。
其次，或APS系统或MES系统建设。装配类的企业，APS所要求的基础数据不高，数据量也比较好，系统也相对简单，可以非常方便地实施。加工类的企业，排程相对比较复杂，也需要MES报工的辅助，或先建设MES，或一起建设，辅助业务实现。
3、极简化原则。只建设所需要的系统，只建设所需要系统的模块，宁愿用Excel等线下工具辅助，也坚决不多建设低频、低效的信息系统，用极简的子系统构件围绕交付的系统，赋能系统。信息系统建设的极简化原则，不仅要体现在系统规划、设计、系统、子系统、模块等各个环节，也体现在数据、应用精度等各个环节，确保系统最简化的应用是核心关键。
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制造企业是一个物流过程，库存转移的过程，流动性管理是关键要素。
制造的物流过程，需要经过多个闸口：
第一个闸口，是工厂供应商到材料仓。物流经过这个闸口时，既不要数量上的多，也不要时间上的多，需要刚刚好：即，到达的物料=作业所需要的物料，数量不多不少，时间不早不晚，而且要随时满足变化的作业需求。
第二个闸口，是原材料仓向车间投料。物料经过这个闸口时，需要考虑三个因素：投料的品种、数量和时间。而要确定这三个因素，必须考虑车间的产能限制（有限产能）、物料限制（物料约束）、工艺限制（工序属性），即在考虑产能、物料、工艺三个约束环境下，确定投产的“品种”、“数量”、“时间”。
第三个闸口，是个顺序流动的闸口，一般是不做限制，先进先出即可。
第四个闸口，是非常关注的一个闸口。这个流向客户的闸口，有MTS备库式、ATO订单式装配、MTO订单式制造、ETO订单式设计四种模式。其中ATO、MTO、ETO是订单模式，而MTS备库式，有预测备库、补库备库两种方式，而且往往以预测式备库为主。
物料和产品在这四个闸口中运行的控制机制，是生产计划和控制，需要通过“主需求计划”、“主生产计划”、“物料需求计划”、“作业计划/到料计划”实现协同，并通过投料控制的管理环节实现，实现ConWIP（常量在制品）模式，实现原材料进、产品出的全过程。
注：个人认为：预测需求-需求冲销-产销平衡-产品组合确定的过程，就是S&OP过程。S&OP计划，其实是主生产计划。以此，可以进行物料需求计划和日作业计划的编制。
